www.msts.fora.pl

Gość

Przypadkowo podczas przeglądania mapy na stronie [link widoczny dla zalogowanych] znalazłem takie coś:
zagięcie czasoprzestrzeni pod wiaduktem niedaleko KWK Wujek w Katowicach ;D
Jakie te pociągi gumowe teraz robią Cool

albo za mało miejsca pod wiaduktem było i pociąg musiał się przeciskać Very Happy

[link widoczny dla zalogowanych]

Gość

Najlepszą rzeczą jest to ze PKP IC wraca do malowania lokomotyw w zielone szaty. Tym samym po każdym remoncie klasyczne budynie i te niebieskie dostaną nowe - stare wdzianko. DZIĘKI BOGU Exclamation

Preki

Tak może się wydawać. Zreszą nie wszystkie są takie ładne. EU07-174 może i ładnie im wyszła, zachowała listwy i sporo innego detalu typowego dla typu 4E. Natomiast tamta 335 czy jakaś inna dostała logo IC na czole, naklejane numery, ogólnie lipa. Taka siódemka z wagonami IC/TLK w składzie równie dobrze dziwnie się prezentuje. Chyba że IC zaprzestanie i przemalowywanie wagonów w ten komercyjny syf jakim jest nowy schemat TLK.

danio

PKP IC nie wraca do malowania zielonego , tylko jest inna sprawa . Podjęli decyzję że jak lok jedzie na rewizje zielony , to taki z niej wyjeżdża .
Taka sobie różnica Smile

CM GDYNIA · Gość

Kolego Administratorze jestem maszynistą w PKP IC Gdynia od ponad 15 lat i chciałbym zwrócić uwagę na to że dla Was Miłośników Kolei (którym zawsze zapodaję Rp1) jest to bez różnicy czy malowanie zielone siódemek, niebieskie czy inne. No ale dla mnie jak i wielu innych maszynistów największą wagę stanowi wnętrze lokomotywy - kabina. Dlatego ja bym wolał żeby się w końcu wzięli za odnowienie kabin elektrowozów!!

danio

Ja tam wolę zielone , niż te w nowym malowaniu .

Nie zgodzę się z tym że to nie ma znaczenia .

CM GDYNIA · Gość

No jak dla kogo ale dla Was MK to zawsze jakaś nowość Smile

Pozdrawiam Rp1 Smile

Gość

Jeśli o mnie chodzi, to tak pół na pół. Z jednej strony, jako MK jestem za pozostawieniem zielonych "siódemek". Zdecydowanie najładniejsze malowanie. Jeszcze kiedyś były zielone siódemki z żółtymi poręczami. No bomba! Ale z drugiej strony, biorąc pod uwagę ilu mamy przewoźników na torach, jestem za tym żeby każdy z nich miał swoje malowanie. Niech się wyróżniają i przynajmniej wiadomo, który lok jest czyj. Ale jeśli już tak ma być, to niech to będzie malowanie dopracowane! Mimo, że nie wszystkim się podoba, malowanie Cargo jest przemyślane. Zachowana jest kolorystyka, tylko czasami różniąca się detalami (na różnych typach loków mamy inaczej zrobiony seledynowy pas). Nawet to malowanie IC jest nie najgorsze (choć na epokach wygląda już średnio, wolałem je w kolorze "jagódka"). Koleje Mazowieckie mają nie najgorsze malowania (choć ich pstrokata wizja Traxx'ów mnie przeraża). Natomiast zdecydowanie najgorzej w całym zestawieniu wypadają "budynie". Nie wiem, kto je projektował i wykonywał malowanie, ale moim zdaniem "powinni go posadzić za propagowanie bezguścia i brak dobrego smaku"! Toż to już moja babcia by lepiej zrobiła. A naklejanie logo na budyniu. Cóż to efekt ciągłego przechodzenia maszyn "z rąk do rąk". Jednak mimo wszystko...
@CM Gdynia, ja też bym chciał, żeby moje stanowisko pracy było eleganckie. Ale pamiętaj, że przede wszystkim ma się podobać klientowi. A ten nie wchodzi do środka loka, tylko go z zewnątrz ogląda. Wagony wiadomo, z zewnątrz i od środka mają ładnie się prezentować. Ale lok, przede wszystkim z zewnątrz.

Preki

Mechanik jednak nie może pracować w chlewie! Spółka powinna też zadbać o miejsca pracy, ale sami pracownicy też. Kiedyś za czasów jazd planowych to każda lokomotywa, zarówno od wewnątrz jak i na zewnątrz była pięknie wypucowana. No, a teraz jak przez maszynę przewijają się różni ludzie, to nikt o sprzęt nie dba, i stąd syf w kabinach...

Pstrokate TRAXX'y to nic innego jak efekt konkursu. Szkoda że nie wygrał projekt autorstwa kol. Piotra Kilanowskiego (pozdro Kilan Wink

), który wygląda podobnie do ogólnego schematu KM, lecz na zielonym tle znajdowały się białe sylwetki budynków z różnych mazowieckich miast.

Gość

Preki

[link widoczny dla zalogowanych]

Trzeba jednak być zalogowanym, jako że to materiały archiwalne.

Gość

Lipa, bo przy rejestracji domagają się numeru faktury VAT, a ja takowej nie posiadam Sad

Gość

Ten link działa : [link widoczny dla zalogowanych]

et22

Matko! A ja myślałem że właśnie ten projekt wygrał. Był naprawdę świetny...
Ale co w takim razie wygrało?

CM GDYNIA · Gość

Drodzy koledzy można wiedzieć czy Wy należycie do jakiegoś stowarzyszenia Miłośników Kolei?

Gość

Gość