www.msts.fora.pl

Gość

Witam w przyszłości planuje iść do technikum kolejowego w Warszawie i mam dwa pytania :
1. Czy kierunek który chcę objąć jest trudny ?
2. Jakie oceny wymagane są aby dostać się do takiego technikum ?(Przyznam orłem nie jestem Smile

)

Gość

Technikum kolejowe w W-wie - z czystym sumieniem nie polecam Exclamation

Jestem uczniem ostatniej klasy w tej szkole. Kierunek nad którym się zastanawiasz to pewnie "elektroenergetyk transportu kolejowego".
Poza tym od przyszłego roku "kolejówka" ma się połączyć z Technikum Samochodowym. Szykuje się niezły bajzel.
Znajdź lepiej jakieś dobre technikum o kierunku elektrycznym w swoim mieście. Po ukończeniu "technika elektryka" również, po ukończeniu kursu na maszynistów będziesz mógł pracować na tym właśnie stanowisku.
Dziś kolej to przede wszystkim elektryka i elektronika (w coraz nowszym taborze). Znajomość tych dziedzin jest nieodzowna, jeśli chcesz pracować jako maszynista.

Gość

Kiedyś wystarczyło ukończyć Technikum Kolejowe na kierunku "trakcja" (dla maszynistów loków elekrtrycznych) lub "eksploatacja" (analogicznie dla spalinówek). Pamiętam, że moi koledzy z kierunku "trakcja" podczas praktyk zawodowych w 4 i 5 klasie TK prowadzili pociągi (oczywiście pod nadzorem maszynistów).
Nieraz było tak, że my, "automatycy", malujemy naprężacze przy torach, zbliża się pociąg i Rp1 - a z kabiny wychyla się kolega z "trakcji" Smile

Gość

Jeśli chodzi o praktyki teraz... Trwają one przez cały miesiąc maj i odbywają się w 3 klasie. U nas każdy mógł iść do wybranego przez siebie zakładu/lokomotywowni, ale szkoła (oczywiście wyżej omawiane TK w Warszawie) bezmyślnie ułożyła program praktyk. Jazda szkoleniowa nie została wpisana do programu praktyk dla przyszłych maszynistów Exclamation

Żenada

Każdy musiał osobno uzgadniać z naczelnikiem swojej sekcji, aby mógł spędzić dwa dni na jeździe szkoleniowej z maszynistą.

Gość

No ba nigdzie indziej raczej nie pójdę bo nie mam takiej możliwości. Na razie chodzę do 2 klasy gimnazjum może do tego czasu coś się zmieni może powstanie nowe lepsze Technikum w wawie Very Happy

Gość

Hej powróćmy do tematu ja się zbytnio na tym nie znam Wink

czy jak bym poszedł na kierunek w tym technikum nr.7 na technik transportu kolejowego ta klasa jest pod patronatem PKP INTERCITY i PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na stronie Technikum piszę tak: Tu zdobędziesz fascynujący zawód specjalisty dynamicznie rozwijającego się transportu kolejowego z możliwością zatrudnienia na wielu ciekawych stanowiskach pracy. Chodzi tu też o kierunek maszynisty i możliwość pracowania w IC Confused

??? a jak nie to na jaki iść kierunek bo ja chciał bym iść na maszynistę może na technika elektroenergetyki transportu szynowego pod patronatem Kolei Mazowieckich lecz jak bym chciał iść np do innej spółki niż do KM też będę miał taką możliwość .Bo nie chciał bym skończyć na kiblach Very Happy

[link widoczny dla zalogowanych]

Gość

Teraz nie ma tak, że musisz mieć wykształcenie typowo kolejowe... Ja na kolej trafiłem jako elektrotechnik i technik obsługi ruchu turystycznego...

A tak do rzeczy, żeby zostać maszynistą, musi być na takie osoby popyt... Nie wszędzie są przyjęcia...

Ale po kolei...
Kiedyś to wyglądało tak, że najpierw musiałeś zaliczyć warsztat gdzie zdobywałeś wiedzę "mechaniczną" i poznawałeś budowę i naprawę taboru. Potem skierowanie na kurs na pomocnika maszynisty. Po zaliczonym kursie i zdanym egzaminie jesteś już dumnym "pomocnikiem". Po przejechaniu odpowiedniej ilości km (tu można mnie poprawić bo nie wiem już ile to dokładnie kiedyś było) mogłeś się starać o kurs na maszynistę. I znowu nauka i egzamin. Jeszcze tylko jazda kontrolna i mogłeś odebrać prawo kierowania...

No i żeby nie było to przed tym wszystkim badania lekarskie. Obowiązkowa kat. zdrowia "A".

Gość

Czyli że idę jak by na ślepo Smile

Gość

Ale wykształcenie techniczne to podstawa. Warto mieć wykształcenie, które może Ci się przydać w zawodzie maszynisty...

Gość

Czyli jeżeli w moim przypadku kończe szkołe wyższą kierunek techniczny MEchanika i Budowa Maszyn to uprawnia mnie do próbowania startu w tym zawodzie rozumiem....

Gość

Oczywiście. Będziesz miał łatwiej w szkoleniu i w schematach Very Happy

a to już wielki sukces Smile

Gość

Kolejowa Szkoła Policealna i Technikum Kolejowe w Warszawie kształci w zawodach dających szanse na atrakcyjne zatrudnienie w Spółkach należących do grupy kapitałowej PKP. Zajęcia odbywają się w Zespole Szkół Kolejowych im. inż. S.Wysockiego (dawna kolejówka przy ul. Szczęśliwickiej 56) Kształcimy na podbudowie szkoły średniej w zawodach:

Kolejowa szkoła policealna:

technik automatyk sterowania ruchem kolejowym
technik dróg i mostów kolejowych
technik elektroenergetyk transportu szynowego
technik elektryk
technik logistyk
technik spedytor
technik transportu kolejowego

Technikum uzupełniające dla dorosłych:

technik dróg i mostów kolejowych#
technik elektryk

Ucz się z nami!

w przypadku wątpliwości proszę pisać pod:

GG: 37305947

lub dzwonić między 8.30 - 16.00

tel: 22 6206750;
tel: 22 6549895

Pytania można zadawać również w tym temacie, chyba że mój post zostanie potraktowany jako spam i zostanie usunięty, za co z góry przepraszam.

Pozdrawiam.

piotrkocikowski · Gość

Szkoda że na Wybrzeżu wszystkie kolejowe szkoły wytrzebili, kiedyś w 95/96r. zanim trafiłem do szkoły poligraficznej chciałem iść do kolejowej były wtedy w Gdyni i Tczewie a teraz to nic już nie ma, a na pewno nie ma policealnej w tych kierunkach.

magik · Gość

Taa teraz kolejówkę w Tczewie przekształcili na ZST o kierunkach technik elektryk, informatyk, cyfrowych procesów graficznych i zasadniczą szkołę zawodową o profilach powiązanych z samochodami ale plus jest tego taki, że w razie czego wystarczy się podać na tę szkołę w Cargo i praktyki ma się od ręki (bynajmniej jeśli się to załatwi wcześniej i na spokojnie Wink

)

piotrkocikowski · Gość

no a człowiek ze średnim z innego profilu albo z ogólniakiem może podejść do kursu na maszynistę trakcji spalinowej bądź elektrycznej?
Przecież na takim kursie i tak wszystkiego trzeba uczyć się od nowa a co najważniejsze przepisów, tym bardziej że teraz lokomotywy są coraz bardziej zautomatyzowane a rola maszynisty ogranicza się do "bycia operatorem".

Gość

magik · Gość

Gość

Człowieku, w dzisiejszych czasach, to żaden problem sobie "załatwić" kategorię A, tym bardziej że masz B, jakbyś miał D to się wtedy na maszynistę nie pchaj, bo jeszcze nieszczęście spowodujesz.

magik · Gość

Gość

Na komisji można było dostać 'B' np. jak się miało alergię na wszystko (no bo po co na poligonie ktoś kto ma uczulenie na wszystkie drzewa, kwiatki, itp.) albo jak się miało wcześniej złamaną nogę i z powodu tej kontuzji nie osiągało się minimum na testach sprawnościowych. A nie sądzę, żeby PKP odrzuciło kogoś w teście na maszynistę, tylko dlatego że kandydat miał złamaną nogę, albo alergię na kwiatki. Wink

Gość

Magik, nie raz słyszałem od osób, które przechodziły przez taką komisję, że wszystko da się załatwić grubością portfela... smutne to jest i ja tego nie pochwalam no ale cóż... tak jest.

magik · Gość

Gość

Miałem kumpla, który pracuje w IC Centralnym, a na komisji na pewno nie dostał A. Z tym, że z tego co wiem, to on kilka razy podchodził do komisji kolejowej, po drodze ukończył jeszcze jakąś szkołę policealną o profilu elektrycznym... Długo się męczył, ale robotę dostał. Więc jak widać kropla drąży skałę.